توسعه سواحل مکران باید درونزا و برونزا باشد
تاریخ انتشار: ۲۵ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۰۷۲۴۳
به گزارش خبرگزاری مهر، سردار حسین دهقان گفت: انجام فعالیتها و سامان بخشی به امور سواحل مکران با پشتیبانی قوی تأکیدات و فرمایشات مقام معظم رهبری است و دولت سیزدهم نیز با تمام توان و عزمی جدی به دنبال اجرایی سازی منویات مقام معظم رهبری است.
وی گفت: توسعه سوحل مکران از سالهای گذشته در دستور کار بوده اما متأسفانه بعضی کمتوجهی ها، ناهماهنگیها و عدم رعایت اولویتها باعث تعویق و تأخیر در امر توسعه این منطقه شده است؛ بنابراین بایستی امروز متفاوتتر از گذشته عمل کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: اگر بخواهیم چهره عمومی منطقه را متأثر کنیم باید اقدامات اجرایی را اولویت بندی کنیم و نقطه آغاز حرکت مشخص باشد و در این بازه توسعه زیرساختهایی همچون ریل، جاده، فرودگاه، بندر، آب، برق، گاز و انرژی مباحثی است که باید در ابتدا به آن پرداخته شود.
دبیر شورای عالی توسعه سواحل مکران افزود: برای توسعه سواحل مکران باید به گونهای برنامهریزی شود که هم برون زا و هم درون زا باشد.
وی ادامه داد: در بعد درون زایی ظرفیتهای محلی از جمله شیلات، دامپروری، کشاورزی، گردشگری و صنایع مرتبط با آنها باید توسعه یابد و در بعد برون زایی توسعه بندر، ترانزیت، صنایع سنگین فولاد و پتروشیمی اجرا شود.
سردار دهقان تصریح کرد: بندر چابهار سرمایه و داشته ملی است و مردم منطقه و شهرستانهای همجوار باید از این ظرفیتها و استعدادها منتفع شوند و در مرحله دوم استانهای همجوار نیز از جمله کرمان و خراسان جنوبی نیز بهره مند شوند.
کد خبر 5610911منبع: مهر
کلیدواژه: سیستان و بلوچستان سردار حسین دهقان دولت سیزدهم بندر چابهار سواحل مکران بوشهر هفته وحدت اغتشاشات ایران کرمانشاه خطبه های نماز جمعه خراسان رضوی مشهد ویروس کرونا ایلام گرگان همدان قزوین اصفهان اغتشاش سواحل مکران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۰۷۲۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین
محمد رضا نجفی منش عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت وگو با خبرنگار قدس درباره علت بروز ناترازی بنزین گفت: یکی از معضلات فعلی کشور استفاده بالا از بنزین در کشور و بروز ناترازی بنزین است. در حالی که الان در دنیا همه به سمت سوخت های پاک و متنوع کردن سبد سخت مثل خودروهای برقی رفته اند، در کشور ما این شرایط هنوز ایجاد نشده است.
این عضو اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: البته برای متنوع کردن سبد سوخت و تشویق شدن مردم برای رفتن به سمت خودرهای برقی و هیبریدی، دولت ها باید سوبسید های اساسی به مردم بدهند تا به سمت استفاده از این خودروهای پاک و سبز مثل خودروهای برقی حرکت کنند.
نجفی منش افزود: وارد کردن خودروهای هیبریدی به چرخه مصرف سوخت از جمله بنزین را پایین می آورد. در نهایت هم باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم، مسئله ای که در کشور ما اصلا جدی گرفته نشده و خودروهای فرسوده همچنان در کشور در حال تردد هستند.
این عضو هیات نمایندگان تهران گفت: در حال حاضر 29 میلیون خودرو در حال تردد در کشور داریم که بخش زیادی از این خودروهای در حال تردد عمر بیش از 15 سال دارند که مصرف بنزین را بالا می برند، باید اقدامی شود تا این خودروهای فرسوده از رده خارج شوند.
نجفی منش افزود: استفاده از تنوع در سبد سوخت بهترین روش برای کاهش مصرف بنزین است. سوخت های متنوع باید برای تردد استفاده شوند تا فشار به بنزین آورده نشود.
نجفی منش ادامه داد: یکی از عمده ترین علت مصرف بالای بنزین در کشور قاچاق بنزین است. دلیل این قاچاق این است که بنزین در کشورهای همسایه مثل افغانستان، پاکستان و .... با قیمت بنزین در کشور ما تفاوت خیلی بالایی دارد، بنزین در کشور ما نهایتا 3 هزار تومان ولی در ترکیه 2 دلار یعنی 100 هزار تومان است.
وی در ادامه بیان کرد: در این شرایط هر کس یک پیت بنزین هم دستش بگیرد و به کشورهای خارجی برود به میزان زیادی سود کرده است. در ابتدا برای اینکه کاهش مصرف داشته باشیم باید جلوی قاچاق گرفته شود.
این عضو اتاق بازرگانی ادامه داد: راه کار جلوگیری از قاچاق بنزین هم این است که قیمت آن اصلاح شود. تا زمانی که بنزین به این قیمت مفت در اختیار مردم قرار داده شود قطعا قاچاق انجام خواهد شد.